Exigences de test du cordon d'alimentation Test de traction du cordon d'alimentation

Test de traction du cordon d'alimentation Normes américaines : Coupez le cordon d'alimentation à ras à un point situé à 25,4 mm de l'endroit où il pénètre dans les composants internes de l'unité d'échantillonnage. Accrochez un poids de 35 lb (15,9 kg) au cordon pendant 1 minute. Le déplacement des brins de cuivre et de la gaine isolante doit être inférieur à 2 mm (faire un nœud UL est autorisé). Normes européennes : avant d'appliquer une force, tirez sur le cordon d'alimentation pour éliminer tout jeu interne. Ensuite, appliquez 25 fois une force de traction de haut en bas de 60 N sur le cordon (la force doit être appliquée dans la direction la plus défavorable sans à-coups, pendant 1 seconde par traction). Simultanément, appliquez un couple de 0,25 Nm pendant 1 minute. Le déplacement doit être inférieur à 2 mm. Pour garantir le respect de ces normes mécaniques rigoureuses, les fabricants utilisent souvent Fil tressé en silicone. La couche externe de fibre de verre tissée et de résine de silicone offre une résistance supérieure à la traction et à l'abrasion, empêchant efficacement les brins de cuivre et la gaine isolante de se déplacer au-delà des limites autorisées lors de tests rigoureux de traction et de couple.

Exigences relatives aux tests des cordons d'alimentation Les tests des cordons d'alimentation peuvent être divisés en trois catégories : les tests mécaniques, les tests électriques et les tests d'ignifugation. Les tests mécaniques comprennent les tests de traction et les tests d'oscillation, tandis que les tests électriques comprennent les tests de température, les tests de rigidité diélectrique, les tests de surcharge et les tests de vieillissement. Pour les tests de rigidité électrique et diélectrique, le fil à double isolation en silicone est fortement recommandé. Doté d'une couche diélectrique supplémentaire, il augmente considérablement l'endurance à haute tension et évite les courts-circuits ou les courants de fuite, garantissant ainsi que le cordon passe facilement les évaluations rigoureuses de sécurité électrique et les conditions de surcharge.

Définitions des indices de retardateur de flamme des cordons d'alimentation (HB, V-2, V-1 et V-0) L'indice de retardateur de flamme des cordons d'alimentation augmente progressivement de HB à V-2, V-1 et V-0 : HB : L'indice de retardateur de flamme le plus bas des normes UL94 et CSA C22.2 n° 0.17. Pour les échantillons de 3 à 13 mm d'épaisseur, la vitesse de combustion doit être inférieure à 40 mm/min ; pour les échantillons d'épaisseur inférieure à 3 mm, la vitesse de combustion doit être inférieure à 70 mm/min ; soit la flamme doit s'éteindre avant d'atteindre la marque des 100 mm. V-2 : Après deux essais de combustion de 10 secondes sur l'échantillon, la flamme doit s'éteindre dans un délai de 60 secondes. Les gouttes brûlantes sont autorisées. V-1 : Après deux essais de combustion de 10 secondes sur l'échantillon, la flamme doit s'éteindre dans un délai de 60 secondes. Les gouttes brûlantes ne sont pas autorisées. V-0 : Après deux tests de combustion de 10 secondes sur l'échantillon, la flamme doit s'éteindre dans les 30 secondes. Les gouttes brûlantes ne sont pas autorisées.

Tests de flamme verticale et horizontale Test de flamme verticale FT1 : Après cinq brûlures de 15 secondes, le temps de post-flamme ne doit pas dépasser 60 secondes et la longueur du charbon sur le papier de soie indicateur de flamme ne doit pas dépasser 25 %. Test de flamme verticale VW-1 : après une seule combustion de 15 secondes, le temps de post-flamme ne doit pas dépasser 60 secondes, il ne doit y avoir aucune goutte de flamme et la longueur du charbon sur le papier de soie indicateur de flamme ne doit pas dépasser 25 %. (Remarque : les tests de flamme verticale VW-1 et FT1 sont identiques ; par conséquent, leurs indices de retardateur de flamme sont équivalents.) Test de flamme horizontale FT2 : La longueur du charbon ne doit pas dépasser 100 mm. Test de flamme verticale FT4 (câble dans un chemin de câbles) : L'évaluation est principalement basée sur la fumée générée lors de la combustion. La longueur du charbon ne doit pas dépasser 1,5 m. Pour obtenir des classements élevés tels que V-0, VW-1 ou FT4, il faut des matériaux intrinsèquement ignifuges. Les variantes de fils parallèles en silicone et de silicone tressé sont spécialement conçues pour résister à la propagation des flammes et s'auto-éteindre rapidement, ce qui les rend idéales pour les applications exigeant les plus hauts niveaux de sécurité incendie.

Hiérarchie des indices de retardateur de flamme (FT1, FT2 ou FT4) Si un fil répond à l'indice FT4 ou VW-1, il n'a pas besoin d'être étiqueté comme FT1 ou FT2. S'il répond aux normes FT1, il n'est pas nécessaire qu'il soit étiqueté comme FT2. Parmi ceux-ci, VW-1, FT1 et FT2 représentent les niveaux de retardateur de flamme les plus bas, tandis que FT4 représente un niveau plus élevé.

Classement FT6 FT6 implique des tests de combustion horizontale et d'émission de fumée.